- 初めてのロードバイク選びで、絶対に失敗したくない!
- コンポやフレームの違いを知って、納得してから購入したい!
初心者におすすめのロードバイクは、アルミフレームで105搭載の予算20万円のロードバイク
アルミフレームでコンポーネントが105のロードバイクは、レースにも対応できる性能がある
アルミフレームで、コンポーネントが105のロードバイクをオススメする最大の理由は、
105はレース入門コンポであるからです。
アルミフレームは軽量で、初心者でも扱いやすく、車体の重量が10kg以下であることや、
105からリアのギアの枚数が11枚になっていることで、登り坂が楽に登れるので、
本格的なロングライドを楽しんだり、レースに出場したりすることが可能です。
ロードバイクも値段が高くなっていて、予算20万円は必要
アルミフレームのメインコンポが105のロードバイクだと、ギリギリで20万円以下で買えるメーカーが数か所あります。
例えば、私が乗っているジャイアントだと、198,000円(税込)で、
アルミフレームのメインコンポが105のロードバイクが購入できます。
ロードバイクの値段を決めるのは、フレームの素材とコンポーネント
ロードバイクは値段の差が大きく、入門用だと10万円以下で買えるものもありますが、
レースに参加するような上級者向けのものは、軽く100万円を超えるものもあり、
軽自動車が買えてしまうような金額のものまであります。
しかし、初心者には、性能の差はあまりわからないし、
105コンポのロードバイクなら、レース参加も可能なので、
しっかりと練習してから、上級者向けのロードバイクの購入をおすすめします。
アルミフレームは初心者でも扱いやすい
ロードバイクのフレームの素材は、スチール、アルミ、カーボンがあり、
基本的に重量が軽いほど高価になります。
カーボン | アルミ | スチール | |
衝撃吸収 | × | ○ | ◎ |
剛性 | ○ | ◎ | × |
軽さ | ◎ | ○ | × |
値段 | 高い | やや高い | 安い |
一番軽量なカーボンフレームは高額で、
落車で割れることもあり、初心者には扱いにくいです。
ですので、軽量で初心者でも扱いやすいアルミフレームがおすすめです。
コンポーネントが105からリアのギアが11枚で、登り坂が楽に走れる
ロードバイクを構成するパーツで、基幹となるのがコンポーネントです。
コンポーネントとは、変速機やギア歯などの駆動系の部品と、
ブレーキ系の部品を合わせたもので、いわばロードバイクの動きを担う主要パーツです。
コンポーネントには、グレードがあります。
日本が誇る世界最大の自転車パーツメーカーのSHIMANO(シマノ)で説明します。
SHIMANO(シマノ)のコンポーネントには、
CLARIS(クラリス)、SORA(ソラ)、TIAGRA(ティアグラ)、105(イチマルゴ)、
ULTEGRA(アルテグラ)、DURA-ACE(デュラエース)があります。
性能が良くなれば、それに合わせて、値段もあがって行きます。
コンポーネントの種類 | 変速段数 |
DURA-ACE(デュラエース) | 11∼12速 |
ULTEGRA(アルテグラ) | 11~12速 |
105(イチマルゴ) | 11速 |
TIAGRA(ティアグラ) | 10速 |
SORA(ソラ) | 9速 |
CLARIS(クラリス) | 8速 |
コンポーネントが105は、レースに参加可能な性能ながら、
上位グレードよりかなり良心的な値段で買えるのが魅力です。
また、105からリアのギアが11枚になっていて、
登り坂が楽に走れることもオススメのポイントとなっています。
さらに、105から上のコンポは相互性があり、気になる部品だけを変更することが可能で、
自分の成長に合わせて、ロードバイクをグレードアップすることができます。
安いロードバイクを選ぶと、後から後悔する場合がある
私は、最初にダイエット目的で、安いロードバイクを買いましたが、
後から、レースに参加したくなって結局2台目を購入してしまい、
初めてのロードバイク選びで失敗しています。
私と同じ失敗をして欲しくないので、
最初は、レースやイベントに参加するつもりが無くても、
安いロードバイクではなく、アルミフレームで105搭載の、
15~20万円のロードバイクの購入を強くおすすめします。
予算20万円、105搭載のアルミフレームのロードバイクおすすめ4選
GIANT CONTEND0
商品名 | CONTEND0 |
車体重量 | 9.1kg |
値段 | 198,000円(税込) |
フレーム | ALUXX-Grade Aluminum OLD130mm |
コンポーネント | SHIMANO 105 22 Speed |
ブレーキ | SHIMANO 105 + TEKTRO TKB178 |
タイヤ | GIANT S-R3 AC 700x25C |
エントリーオールラウンドロード「コンテンド」にシマノ「105」仕様が新登場。
オフセットシートステイ採用のアルミフレームとD-FUSEシートポスト、フルカーボンフォークが不快な振動を軽減し、
様々な路面状況に対応する幅広なタイヤの安定性とともに快適走行を約束。
フレームにケーブル内装式を採用し、すっきりとしたクリーンなルックスと優れた操作性を実現。
MERIDA SCULTURA RIM 400
商品名 | SCULTURA RIM 400 |
車体重量 | 8.8kg |
値段 | 192,500円(税込) |
フレーム | SCULTURA RIM lite |
コンポーネント | Shimano 105 RD-R7000 11S |
ブレーキ | Shimano105 BR-R7000 caliper |
タイヤ | Maxxis Pursuer 700x25C fold |
MERIDA本社工場製のトリプルバテッド・ハイドロフォーミング製法による、
SCULTURA liteフレームとShimano 105を組み合わせたキャリパーブレーキ仕様のアルミロードバイク。
MERIDAの長いレーシングバイク作りのノウハウが詰め込まれたアルミフレームは、
世界の頂点を極めるレースにも出走可能なUCI承認フレーム。
その走りと軽さがヒルクライムで活きる一台。
引用元:MERIDA SCULTURA RIM 400公式サイト
CANNONDALE CAAD Optimo 1
商品名 | CAAD Optimo 1 |
車体重量 | 8.6kg |
値段 | 198,000円(税込) |
フレーム | SmartForm C2アルミ |
コンポーネント | Shimano 105, 11-speed |
ブレーキ | Shimano 105 7000 |
タイヤ | Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700 x 25c |
レースでも優勝できるDNAをもつ。
スムーズで、スピーディーで、お手頃。
引用元:CANNONDALE CAAD Optimo 1公式サイト
BIANCHI VIA NIRONE 7
商品名 | VIA NIRONE 7 |
車体重量 | データなし |
値段 | 192,500円(税込) |
フレーム | ALLOY HYDROFORMING TUBING |
コンポーネント | SHIMANO 105 RD-R7000 GS 11SP |
ブレーキ | SHIMANO BR-R561-L |
タイヤ | VITTORIA ZAFFIRO 700×25 |
予算20万円オーバーだけど、憧れのカーボンフレームのロードバイクおすすめ4選
GIANT TCR ADVANCED 2 KOM
商品名 | TCR ADVANCED 2 KOM |
車体重量 | 7.9kg |
値段 | 30.8000円(税込) |
フレーム | Advanced-Grade Composite OLD130mm |
コンポーネント | SHIMANO 105 22 Speed |
ブレーキ | SHIMANO 105 |
タイヤ | GIANT GAVIA AC 1 700x25C Tubeless Ready |
卓越した重量剛性比のアドバンスド・グレードカーボンフレームと、
左右対称デザインのフルカーボンフォークが軽量化と剛性アップを両立。
28mmまで対応するタイヤクリアランスにより、幅広い路面状況下で高いコントロール性を実現。
コンポーネントはワイドギアレシオのシマノ「105」。
カラーの「コールドアイアン」は鉄をイメージした黒味が強いシルバー。
引用元:GIANT TCR ADVANCED 2 KOM公式サイト
MERIDA SCULTURA RIM 4000
商品名 | SCULTURA RIM 4000 |
車体重量 | 8.4kg |
値段 | 264,000円(税込) |
フレーム | SCULTURA RIM CF2 |
コンポーネント | Shimano 105 RD-R7000 11S |
ブレーキ | Shimano105 BR-R7000 caliper |
タイヤ | Maxxis Pursuer 700x25C fold |
キャリパーブレーキ仕様のSCULTURA CF2カーボンフレームならではの軽量設計が魅力のロングセラーモデル。
Shimano 105をドライブトレインに採用し、クリーンな装いのパーツアッセンブルでまとめ上げた一台は、
フレーム内部にも製造時のシワを残さないMERIDA独自のアンチ・リンクル・システムを採用し、
軽さと品質を両立している。
引用元:MERIDA SCULTURA RIM 4000公式サイト
CANNONDALE SuperSix EVOCarbon Disc 105
商品名 | SuperSix EVO Carbon Disc 105 |
車体重量 | データなし |
値段 | 363,000円(税込) |
フレーム | SuperSix EVO Carbon |
コンポーネント | Shimano 105, 11-speed |
ブレーキ | Shimano 105 hydraulic disc |
タイヤ | Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700 x 25c |
これぞロードバイク。軽量で、滑らかで、超高速。ロードレーサーが満足する進化。
引用元:CANNONDALE SuperSix EVO Carbon Disc 105公式サイト
BIANCHI SPRINT DISC
商品名 | SPRINT DISC |
車体重量 | データなし |
値段 | 283,800円(税込) |
フレーム | SPRINT CARBON MONOCOQUE PRESSFIT |
コンポーネント | SHIMANO 105 RD-R7000 GS 11SP |
ブレーキ | SHIMANO 105 BR-R7070 |
タイヤ | VITTORIA RUBINO IV 700X28, 60TPI, G2.0 GRAPHENE |
安く買うなら、型落ちのロードバイク狙いもおすすめ
これは、私が実際に体験したことですが、
4月頃ふと立ち寄ったスポーツ用品店で、昨年度モデルのロードバイクが、
現品限りで3割引きになっていました。
しかも、春の通勤通学キャンペーン中でさらに1割引き。
そしてさらにJAF優待もあって、合計45%引きと激安だったため、
嫁を何とか説得して、室内トレーニング用に急遽購入しました。
定価16~17万円のロードバイクが10万円以下で購入できてしまいました。
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2台目の購入やサイズフリーの折りたたみ自転車、遠方にお住まいの方は「配送受取」がおすすめです。
まとめ
安いロードバイクを買うと買い替えが必要になり、失敗する可能性があるので、
少し高くても、レースやイベント参加も視野に入れたロードバイクを購入した方が間違いないです。
さらに、最初から正しいポジションで乗ることが、速く走れるようになるための近道なので、
初めてロードバイクを購入する方は、店舗でフィッティングをして購入されることをオススメします!
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最後までお読みいただきありがとうございました。